Melyek az elektromos hajtóművek konkrét kategóriái?

1. Electric multi - Fordulás type
Az elektromosan meghajtott multi - fordulási hajtóművek gyakori és megbízható típusú működtetők. Egy - vagy három - Way motorot használnak a fogaskerék vagy a féreg fogaskerék vezetéséhez, amely viszont a szelep szár anyáját hajtja. A szár anyája mozgatja a szelep szárát, kinyitva vagy bezárva a szelepet.

A multi - Az elektromos hajtóművek fordulása gyorsan működhet a nagy szelepekről. A szelep megóvása érdekében a sérülésektől a szelep végpontjaira telepített határkapcsolók a motorhoz levágott áramszünetre. A nyomaték -érzékelő eszköz szintén levágja a motor teljesítményét, amikor a biztonsági nyomaték túllépése. A helyzetkapcsoló jelzi a szelep nyitott/bezárási állapotát, és a tengelykapcsoló -készülékkel felszerelt kézikerekes mechanizmus lehetővé teszi a szelep kézi működtetését áramellátás esetén.

Az ilyen típusú elektromos hajtómű fő előnye, hogy az összes alkatrész egyetlen házban van elhelyezve, az összes alapvető funkciót integrálva e vízálló, porálló és robbanásba - Bizonyító házba. A legfontosabb hátrány az, hogy áramszünet esetén a szelep eredeti helyzetében marad, és a szelep csak egy hibás - biztonságos pozíciót érhet el (hibás - Nyissa meg vagy hibás- zárja be) egy tartalék energiarendszer segítségével.

2. Electric single - Fordulás type
Az ilyen típusú működtető hasonló az elektromos multi - fordulócsuklóhoz, a fő különbség az, hogy a működtető végső kimenete egy negyed - forduló, vagy 90 - fokos mozgás. Az elektromos single - tekercsek működtetőinek ez az új generációja magában foglalja a multi - tekercsek működtetőinek a legtöbb komplex tulajdonságát, például a paraméterek beállítását és a diagnosztikát egy nem - invazív, felhasználó - barátságos interfésztel a magas hőmérsékletű mágnesszálű szelepekhez.
Az egy - túrázási gáz mágnesszelep -szelepmozgatók kompakt és kis szelepekre szerelhetők. Általában 800 nm -es kimeneti nyomatékkal rendelkeznek. Ezenkívül alacsony teljesítményigényük miatt az akkumulátor - képesek lehetnek a Fail - biztonságos működéshez.

3.
Az ilyen típusú működtetőt általában használják a gömbszelepek és a kapu szelepek működtetésére. Pneumatikus vagy hidraulikus működtetést alkalmaznak. Egyszerű struktúrát, megbízható működést és a Fail - biztonságos művelet egyszerű megvalósítását kínálják.
Általában az elektromos multi {- tekercsek hajtóműveket használják a kapu és a gömbszelepek működtetésére, hidraulikus vagy pneumatikus hajtóművekkel, csak akkor, ha az energia nem érhető el.

4.
A pneumatikus és hidraulikus kislemez - fordulási hajtómű nagyon sokoldalú. Nem igényelnek hatalmat, egyszerű struktúrákkal rendelkeznek, és megbízható teljesítményt nyújtanak. Széles körben használják őket, a kimenetek jellemzően néhány méterenkénti néhány kilogrammig és méterenként több tízezer kilogrammig terjednek. Ezek a hajtóművek hengert és átviteli mechanizmust használnak a lineáris mozgás jobb - szögkimenetre konvertálására. Az átviteli mechanizmusok általában tartalmaznak egy skót igát, állványt és fogaskeréket vagy karot. Az állvány és a fogaskerék állandó nyomatékot ad az egész utazási tartományban, így ideális kis szelepekhez. Az SCCotch Yokes nagy hatékonyságú és nagy nyomatékkimenetet kínál az utazás kezdetén, így alkalmassá teszi őket nagy - átmérőjű szelepekhez. A pneumatikus hajtóművek általában olyan kiegészítőkkel vannak felszerelve, mint például mágnesszelepek, pozicionálók vagy helyzetkapcsolók a vezérlőszelepekhez.