A mágnesszelep nem működésének észlelési módszere

1. A mágnesszelep kivezetése meglazult vagy a menet ki van kapcsolva, a mágnesszelepet nem szabad feszültség alá helyezni, és a menet meghúzható.

2. A mágnesszelep tekercs kiégett. Eltávolíthatja a mágnesszelep' vezetékeit, és megmérheti egy multiméterrel. Ha nyitva van, a mágnesszelep tekercs kiég. Ennek az az oka, hogy a tekercs nedves, ami rossz szigetelést és mágneses szivárgást okoz, ami túlzott áramerősséget okoz a tekercsben és égést okoz. Ezért meg kell akadályozni az esővíz bejutását a mágnesszelepbe. Ezenkívül, ha a rugó túl kemény, a reakcióerő túl nagy, a tekercs fordulatszáma túl kevés, és a szívóerő nem elég ahhoz, hogy a tekercs kiégjen. Sürgősségi ellátáshoz elforgathatja a tekercs manuális gombját a"0" pozíció a"-hoz;1" helyzetbe normál működés közben a szelep kinyitásához.

3. A mágnesszelep beragadt. A mágnesszelep tolózár hüvelye és a szelep magja közötti megfelelő hézag nagyon kicsi (kevesebb, mint 0,008 mm), és általában egy darabból áll. Ha mechanikai szennyeződéseket visznek be, vagy túl kevés a kenőolaj, könnyen elakad. A kezelési mód úgy végezhető el, hogy egy acélhuzalt szúrunk át a fejen lévő kis lyukon, hogy az visszapattanjon. Az alapvető megoldás a mágnesszelep eltávolítása, a szelepmag és a szelepmag hüvelyének eltávolítása, és a CCI4 tisztítása, hogy a szelepmag rugalmasan mozogjon a szelephüvelyben. Szétszereléskor ügyeljen az alkatrészek összeszerelési sorrendjére és a külső vezetékek elhelyezkedésére, hogy az összeszerelés és a vezetékezés megfelelő legyen, és ellenőrizze, hogy a kenőgép olajszóró furata nincs-e eltömődve, illetve elegendő-e a kenőolaj.

4. Levegőszivárgás. A levegő szivárgása elégtelen légnyomást okoz, ami megnehezíti a kényszerszelep nyitását és zárását. Ennek oka a tömítő tömítés megsérülése vagy a tolózár elhasználódása, ami több üregben átfújást okoz.