A pneumatikus mágnesszelep működési elve

A pneumatikus mágnesszelep üzemi helyzete (mágnesszelep be vagy ki) valójában a pneumatikus mágnesszelep szelepmagjának helyzetére vonatkozik.

A szelepmag a pozícióban van, amikor a tekercs nincs bekapcsolva, és B helyzetben, amikor a tekercs be van kapcsolva. Amikor a pneumatikus mágnesszelep szelepmagja különböző pozíciókban van, szerepet játszik a szeleptesten lévő interfészek csatlakoztatásában vagy zárásában. Például a kétállású mágnesszelep azt jelenti, hogy a mágnesszelep orsójának két különböző munkahelyzete van (be vagy kikapcsolva). A pneumatikus mágnesszelep esetében ez a mágnesszelep feszültség alatti és kikapcsolt állapota; Az általa vezérelt szelep esetében ez a szelep nyitása és zárása. A kétutas és háromutas mágnesszelepek a pneumatikus mágnesszelepek szelepházán lévő két vagy három csatornás portra utalnak. A kétállású kétutas mágnesszelepnek két csatornája van, egy be és egy ki, amely a leggyakoribb pneumatikus mágnesszelep; A kétállású háromutas mágnesszelep három csatornával rendelkezik, egy bemeneti és két kimenő csatornával, amelyek közül a két kimeneti csatorna normál esetben nyitott, illetve zárt. Hasonlóképpen, a háromutas, négyutas és ötutas a szeleptesten lévő folyadékcsatornák számát is jelenti.